涡旋压缩机运行中常见的故障：

1、水分超标损坏：

涡旋压缩机及常见故障

解剖表现：机构表面轻则镀铜，重则生锈。（涡盘间隙和滚动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10~20um，生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大。）

产生原因：系统真空度不够或冷媒水分含量超标。

对策：注意系统密闭性，抽空符合要求，使用合格冷媒。

2、杂质超标损坏：

涡旋压缩机及常见故障

解剖表现：涡旋盘表面不规则磨耗迹象。

产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。

对策：注意系统清洁，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适。

3、缺油或润滑不足损坏：

缺油和润滑不足属于不同概念，缺油是指压缩机油量少于标称油量的三分之一，压缩机机构部、涡旋盘表面无油，相对干燥；而润滑不足是指压缩机内部油量较多，但油粘度较低，不足以在摩擦表面形成有效油膜。

解剖表现：机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。

产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。

对策：注意系统清洁，确认是否设置回油弯，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适，确保冷冻机油和冷媒的质量比符合要求，严禁冷媒过充！

4、电机损坏：

涡旋压缩机及常见故障

解剖表现：线圈短路烧毁，或白栏槽熔化，或过热烧毁。

产生原因：系统杂质超标将线圈划伤导致短路（多发生于表面），或线圈制造过程中漆伤导致短路（多发生于非表面），或过负荷使用导致线圈过快老化烧毁。

对策：注意系统的洁净度，压缩机厂家生产过程精细化，安装位置通风良好，避免过负荷使用。